KTM KEMBALI RILIS MOGE BARU – DUKE 690R

Assallamu’allaikum mass n’ miss sadayana.

image

M2000 – Brader biker mana yang tak kenal nama besar KTM ( bukan KTM inul ya ).

Salah satu pabrikan besar Austria ini kembali merilis mogenya di tahun ini.
Dan seperti biasanya pabrikan orange ini merilis versi naked nya.
Bermodal tampang street fighter , kali ini KTM membekalinya dengan mesin berkubikasi cukup besar yaitu 690cc.

Yupz, KTM DUKE 690R itulah nama yang disandangnya.
Salah satu produk generasi penerus keluarga DUKE.
Dengan mesin 690cc, satu-silinder, 4-stroke, berpendingin cairan, lengkap dengan gigi transmisi 6-percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 67 hp…mantap dan pasti nampol brad.

Secara keseluruhan generasi Duke 690 R terbaru ini mengalami penurunan dari segi bobotnya. Tetap mengusung sasis tubular
super ringan namun kuat, bahan chrome- molybdenum menjadi bahan baku utamanya.
Fokus utama KTM Austria selaku pabrikan moge ini adalah menciptakan sebuah kendaraan roda dua dengan bobot yang ringan.
Tujuannya adalah untuk mendongkrak performa mesin agar lebih optimal.
Untuk sektor belakang menggunakan swingarm
die-cast yang juga sama ringan dan kuatnya.
Suspensi depan menggunakan sistem up-side down (USD), sedangkan untuk sektor belakang
menganut sistem Pro-lever linkage di mana keduanya (depan-belakang) mempercayakan part merk WP Suspension.
Sistem rem depan juga sudah dibekali dengan ABS yang lebih
pakem dan aman.

KTM Duke 690 R 2014 ini baru di jual di wilayah Eropa dan Amerika dengan harga mulai 8.899
atau setara dengan Rp 167,5 jutaan…sudah pas atau over price kalau harga segitu ?

image

Berikut spesifikasi lengkap KTM Duke 690 R 2014:

Mesin
– Design : Single-cylinder, 4-stroke, spark-ignition engine, liquid-cooled
– Displacement : 690 cm
– Bore : 102 mm
– Stroke : 84.5 mm
– Performance : 51.5 kW (69.1 hp)
– Starting aid : Electric starter,automatic decompressor
– Transmission : 6-speed, claw shifted
– Engine lubrication : Pressure circulation
– lubrication with two rotor pumps
– Primary gear ratio : 36:79
– Secondary gear ratio : 16:40
– Cooling system : Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
– Clutch : APTC Anti-hopping clutch in oil bath / hydraulically operated
– Ignition system : Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition
timing adjustment

image

Sasis
– Frame : Tubular space frame made from chrome molybdenum steel, powder-coated
– Fork : WP Suspension Up Side Down
– Shock absorber : WP Suspension with ProLever linkage
– Suspension travel front : 150 mm
– Suspension travel rear : 150 mm
– Brake system front : Disc brake with radially
– mounted four-piston brake caliper
– Brake system rear : Disc brake with single-piston brake caliper, floating
– Brake discs – diameter front : 320 mm
– Brake discs – diameter rear : 240 mm
– Chain : 5/8 x 1/4″ XRing
– Steering head angle : 63.5
– Wheel base : 1,46615 mm
– Ground clearance (unloaded) : 192 mm
– Seat height (unloaded) : 865 mm
Total fuel tank capacity approx. : 14 l
– Unleaded premium fuel (95 RON)
– Weight without fuel approx. : 149.5 kg

image

Gimana brader, mantab kan..walaupun harus diakui bersama, untuk buritannya kog kurang futuristik ya…kalau masalah desain sih selera ya…
Berikut videonya :

Wassallamu’allaikum..

Library : disini

_______________________________________________
* beritanya sih sama, penyampaiannya yang bikin beda *
motto : di udara kita saudara – di darat kita sahabat
_______________________________________________

17 tanggapan untuk “KTM KEMBALI RILIS MOGE BARU – DUKE 690R”

Ngobrol disini !

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: